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包头市旅游公路环线呼勒德日苏至明安段公路工程环境影响评价报告书公示

点击数:4008 来源: 包头交通投资集团有限公司 2016-12-07 09:08:30

包头市旅游公路环线呼勒德日苏至明安段公路工程位于内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗(以下简称达茂旗)境内。本项目起点位于达茂旗G331线的呼勒德日苏处,路线向南经额很乌苏、开令河、公呼都格、白音敖包、巴音珠日和苏木,终点止于达茂旗明安镇,与G335线T型平面交叉。路线基本为南北走向。本段公路路线北起北纬42°24′3.28″,东经109°34′1.99″,南止北纬41°45′28.47″,东经109°38′15.30″

路线的主要控制点有:呼勒德日苏、开令河、公呼都格、白音敖包、巴音珠日和苏木。线路设计标准为40km/h。线路全长81.648km,路基宽度8.5m。全线共设中桥2座;小桥15座;涵洞116道;与等级公路平面交叉4处,与区间等外道路交叉30处。本项目设置养护中心道班2处,路政管理站1处,观景平台2处,停车区2处?#22836;?#21153;区驿站2处。本项目总投资3.82亿元,环保投资为1062.35万元,约占工程总投资的2.8%,施工期2年。

线路K0+000~26+800段为现有X091线呼勒德日苏至开令河段,为草原自然路;K26+800~28+700段为现有X091线开令河至公呼都格段,本段公路为水泥混凝土路,路基宽6.5m,路面宽3.5m,土路肩2×1.5m的通村公路,设计行车速度20Km/hK28+700~48+700段为现有X091线公呼都格至白音敖包段,本段为草原自然路;K48+700~81+822段为现有X091线白音敖包至终点段,本段公路为水泥混凝土路,路基宽6.5m,路面宽4.5m,土路肩2×1.0m的通村公路,设计行车速度20Km/h。本项目路线基本利用现有旧路线位布设,原旧路为通村公路?#23433;?#21407;自然路,不能满足级公路技术指标要求,局部平纵面线型不满足路段进行改线。考虑到旧路的现状,对现有水泥混凝土路面采取做路面结构垫层处理。

包头市旅游公路环线呼勒德日苏至明安段公路随着旅游业的发?#20849;?#20165;可以增强包头市旅游业的关联带动效应,还可以提高其对国民经济和社会发展的贡献水平,同时对提升包头旅游在内蒙古自治区的地位,强化包头交通枢纽的地位,对我区深入实施西部大开发战略、推动向北开放、实现互联互通的需要具有重要意义。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,20166月包头交通投资集团有限公司委托内蒙古新创环境科技有限公?#22659;?#25285;该项目的环境影响评价工作。经过环评单位、建设单位和设计部门三方多次深入的沟通协调,?#19994;?#20301;在现场调查?#32422;?#29615;境影响预测的基础上,编制完成了《包头市旅游公路环线呼勒德日苏至明安段公路项目环境影响报告书》,现呈报环境保护行政主管部门审批。

本项目对环境的影响主要表现在施工期,工程建设单位应加强施工期的环境管理工作,加强施工?#28216;?#30340;环境保护教育,严格管理,文明施工。工程承包商在签定工程承接合同中应有明确的条款,对施工期的污染防治措施予以承诺并落实。经环境比选,推荐的路线方案是可行且合理的,通过落实本报告书中提出的环境保护对策措施,可使工程建设对环境的不利影响得到有效控制,其影响是可以?#37038;?#30340;。综上所述,包头市旅游公路环线呼勒德日苏至明安段公路的建设从环境保护角度而言是可行的。

在环评工作中,我们得到了包头市环保局、达茂旗环境保护局、包头交通投资集团有限公司、包头市公路规划勘测设计有限公司及内蒙古众元测?#32422;?#26415;有限公司等单位的大力支持和帮助,在此一并表示衷心的?#34892;唬?/span>


呼勒德日苏至明安报告

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